ГП на OAE след:
Последно състезание: Бразилия

Електрически проблем спрял Кими в Испания, няма да се налага нова смяна на мотора

15.05.2018 | Иво Кръстев, снимка Ферари | коментара

Кими Райконен е отпаднал от Гран при на Испания заради електрически проблем, а не заради такъв с турбото, както се смяташе първоначално.

Пилотът на Ферари загуби мощност още преди средата на състезанието и се прибра в бокса. Оказало се, че проблем с електрическата система е спрял подаването на захранване към левия ред цилиндри.

Това означава, че по всяка вероятност няма да се налага нова смяна на компоненти по задвижващата система. След проблеми с нея в петъчните тренировки в Барселона, Райконен получи нов двигател с вътрешно горене, турбо и хибридна система MGU-H като предпазна мярка.

Ако подменените компоненти са терминално повредени и не могат да бъдат използвани повече, то Райконен ще трябва да изкара поне няколко състезания с новите (до Гран при на Германия или дори след лятната пауза, тъй като мощността в Унгария не е от особено значение).

А това означава, че няма да получи подобрената версия на задвижващата система на Ферари, която е планирана за Гран при на Канада. Тя ще може да бъде внедрена в колата на Себастиан Фетел, който до момента няма проблеми с мотора.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  16.05.2018 Рос Браун се извини на феновете за лошото качество... •  16.05.2018 Фетел се отметна от думите си, защити решението на... •  15.05.2018 Фалстарт за новата платформа F1 TV Pro, ще връщат ... •  14.05.2018 От Пирели не смятат, че промените по гумите са дов... •  14.05.2018 Фетел: Пилотите се възползват от дупка в правилата... •  14.05.2018 Райконен отпаднал заради проблем с турбото... •  14.05.2018 Алонсо: След инцидента в началото мислех, че няма ... •  13.05.2018 Верстапен очаквал счупеното предно крило да му кос... •  13.05.2018 Бях изненадан, че никой не вървеше с моето темпо, ... •  13.05.2018 Волф: Двойната ни победата не беше толкова лесна, ... •  13.05.2018 Стратегия с един питстоп не беше опция за Ферари, ... •  13.05.2018 Хамилтън с убедителна победа на Каталуня, двоен тр... •  13.05.2018 Гран при на Испания – коментари по време на състез... •  13.05.2018 Пирели обяви кой пилот с какви гуми разполага за с... •  12.05.2018 Седмото място е като полпозишън за нас, заяви Магн... •  12.05.2018 Алонсо доволен от прогреса на Макларън... •  12.05.2018 Фетел сам поискал да използва гумите софт в послед... •  12.05.2018 Люис: Работихме много здраво, за да се върнем на п... •  12.05.2018 Рикиардо разочарован от темпото на Ред Бул... •  12.05.2018 Хамилтън на полпозишън в Испания, първа редица за ... •  12.05.2018 Мерцедес пред Ферари в третата сесия на Каталуня... •  12.05.2018 Алонсо: Обновената ни кола е много по-добра от пре... •  11.05.2018 Райконен с нов двигател с вътрешно горене, турбо и... •  11.05.2018 Ферари крие истинската си скорост, смята Хамилтън... •  11.05.2018 Силният вятър довел до инцидента на Рикиардо... •  11.05.2018 Фетел: Подобрението на аеродинамиката не е основна... •  11.05.2018 Скоростта ни е смущаваща, а колата е трудна за кар... •  11.05.2018 Хамилтън най-бърз във втората тренировка в Барсело... •  11.05.2018 Ботас пред Хамилтън в първата тренировка в Испания... •  10.05.2018 Макларън показа новия нос на болида си... •  10.05.2018 Ферари постави огледалата върху halo... •  10.05.2018 Промени по пистата Каталуня за предстоящото състез... •  09.05.2018 Макларън с нов нос за Гран при на Испания... •  03.05.2018 Каталуня ще продължи да приема F1, заяви Чейс Кери... •  01.05.2018 Ферари с по-агресивен избор на гуми от Мерцедес за... •  25.04.2018 Рено ще има подобрения по двигателя за Испания... •  17.04.2018 Истинската кола на Макларън за 2018 г. ще се появи...

Горещи Оферти