ГП на OAE след:
Последно състезание: Бразилия

Стратегия с един питстоп не беше опция за Ферари, обясни Фетел

13.05.2018 | Асен Стоянов, снимка Ферари | коментара Себастиан Фетел

Себастиан Фетел обясни, че стратегия с едно спиране в бокса за смяна на гуми не е била опция за екипа на Ферари в Гран при на Испания. Германецът се движеше на 2-а позиция, като изпревари Ботас след старта и задържа мястото си след първите стопове.

След това обаче 24 обиколки преди финала направи втори стоп за гуми медиум и се върна 4-и. До финала той дори не успя да доближи достатъчно 3-ия Верстапен, който бе със сериозно повредено предно крило.

„Нямаше опция пред нас да останем с тези гуми до финала, каза Фетел, който единствен от пилотите в топ 8 направи 2 спирания в бокса. – Износвахме гумите по-бързо от останалите. Изглежда грешно решение, но гледайки нещата отвътре, смятам, че направихме правилното нещо.”

За това състезание дебелината на повърхностния слой на гумите на Пирели бе намалена с 0.4 милиметра, за да могат те да бъдат загрявани по-лесно. Това доведе и до намаляването на тяхната контактна площ. Същото ще важи и за стартовете на Силвърстоун и Пол Рикар. Запитан дали тази промяна е имала негативен ефект върху Ферари, Фетел отговори:

„Гумите се промениха за това състезание. Трудно е да се каже дали това ни повлия негативно и какво щеше да е положението без промяната. Но може би това повлия повече на нас спрямо другите. Трябва да погледнем новите гуми и да ги разберем.”

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  16.05.2018 Рос Браун се извини на феновете за лошото качество... •  16.05.2018 Фетел се отметна от думите си, защити решението на... •  15.05.2018 Електрически проблем спрял Кими в Испания, няма да... •  15.05.2018 Фалстарт за новата платформа F1 TV Pro, ще връщат ... •  14.05.2018 От Пирели не смятат, че промените по гумите са дов... •  14.05.2018 Фетел: Пилотите се възползват от дупка в правилата... •  14.05.2018 Райконен отпаднал заради проблем с турбото... •  14.05.2018 Алонсо: След инцидента в началото мислех, че няма ... •  13.05.2018 Верстапен очаквал счупеното предно крило да му кос... •  13.05.2018 Бях изненадан, че никой не вървеше с моето темпо, ... •  13.05.2018 Волф: Двойната ни победата не беше толкова лесна, ... •  13.05.2018 Хамилтън с убедителна победа на Каталуня, двоен тр... •  13.05.2018 Гран при на Испания – коментари по време на състез... •  13.05.2018 Пирели обяви кой пилот с какви гуми разполага за с... •  12.05.2018 Седмото място е като полпозишън за нас, заяви Магн... •  12.05.2018 Алонсо доволен от прогреса на Макларън... •  12.05.2018 Фетел сам поискал да използва гумите софт в послед... •  12.05.2018 Люис: Работихме много здраво, за да се върнем на п... •  12.05.2018 Рикиардо разочарован от темпото на Ред Бул... •  12.05.2018 Хамилтън на полпозишън в Испания, първа редица за ... •  12.05.2018 Мерцедес пред Ферари в третата сесия на Каталуня... •  12.05.2018 Алонсо: Обновената ни кола е много по-добра от пре... •  11.05.2018 Райконен с нов двигател с вътрешно горене, турбо и... •  11.05.2018 Ферари крие истинската си скорост, смята Хамилтън... •  11.05.2018 Силният вятър довел до инцидента на Рикиардо... •  11.05.2018 Фетел: Подобрението на аеродинамиката не е основна... •  11.05.2018 Скоростта ни е смущаваща, а колата е трудна за кар... •  11.05.2018 Хамилтън най-бърз във втората тренировка в Барсело... •  11.05.2018 Ботас пред Хамилтън в първата тренировка в Испания... •  10.05.2018 Макларън показа новия нос на болида си... •  10.05.2018 Ферари постави огледалата върху halo... •  10.05.2018 Промени по пистата Каталуня за предстоящото състез... •  09.05.2018 Макларън с нов нос за Гран при на Испания... •  03.05.2018 Каталуня ще продължи да приема F1, заяви Чейс Кери... •  01.05.2018 Ферари с по-агресивен избор на гуми от Мерцедес за... •  25.04.2018 Рено ще има подобрения по двигателя за Испания... •  17.04.2018 Истинската кола на Макларън за 2018 г. ще се появи...

Горещи Оферти