ГП на Русия след:
Последно състезание: Сингапур

Волф: Не съм изненадан, че във Ферари оставиха Кими пред Себастиан

01.07.2018 | Иван Тенчев, Ред Бул Ринг, снимка Спас Генев | коментара Тото Волф

Шефът на Мерцедес Тото Волф бе откровен и изчерпателен в отговорите си, въпреки днешния ужасен ден за тима си на пистата Ред Бул Ринг в Австрия. 

Той обясни, че екипът е загубил безценно време в решението дали Люис да спре в бокса, когато заради повреда в колата на Валтери Ботас колоната влезе в режим на движение при виртуална кола за сигурност.

"Да, грешката бе наша, но водехме на първите две позиции, когато Валтери загуби хидравлично налягане. Докато прегледаме всичко, загубихме безценно време и реално състезанието", призна австриецът, който обаче защити главния си стратег Джеймс Ваулфс, като един от най-добрите в бизнеса и достатъчно доблестен да си признае грешката пред милиони зрители.

Грешката обаче е трета поредна в стратегията в последните месеци след Австралия и Китай, но според Волф резки промени няма да се правят. Той обясни още, че са се обадили на Люис да натиска, защото все пак са били възможни добри точки в днешния ден, но просто са се сблъскали челно с тежката страна на състезанията.

Според Тото Волф тимът е абсолютно наясно с това колко тежка ще е битката този сезон, но няма да спрат с въвеждането на нови елементи, след като във Франция интегрираха нова задвижваща система, а този уикенд нови аеродинамични елементи.

"Не, в никакъв случай няма да спрем, защото всичко, което напрахме дава добър резултат, но днес брутално загубихме", каза още Волф, който заяви, че още след успеха в Барселона е бил категоричен, че не предстои разходка в парка, а много сериозна битка и изказването на Люис след Канада, че тимът трябва да се събуди е дошло просто като още едно потвърждение на неговата теза. А всички в Бракли са гледали днес и са наясно какво точно се случи и предстои.

"Тази вечер се качвам на самолета и утре в 8 часа съм в офиса в Бракли, събираме се всички и решаваме какво ще правим за Силвърстоун", описа следващите си часове австриецът преди надпреварата в Англия, която е много важна за тима.

Той обясни още, че проблемите с гумите днес са възникнали първо от по-високите температури с 10 градуса, и второ - с натоварването отстрана на пилотите в битките на последните два завоя.

"Всички, без Ферари, имахме проблеми с гумите, но пилотите, които имаха по-спокойно състезание и контролираха темпото си, нямаха чак такъв блистеринг", описа картината той.

Волф обясни още, че не е изненадан от решението на Ферари да не накара Кими да пропусне пред себе си Фетел, предвид развитието на шампионата. Той отново подчерта, че няма как в началото на юли да демотивираш по подобен начин половината си екип, а това не е добре и за спорта и зрителите, а двамата с Маурицио Аривабене са състезатели.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  05.07.2018 Във ФИА доволни от огледалата на Мерцедес... •  02.07.2018 Доброто запазване на гумите довело до 6-ото и 7-от... •  02.07.2018 Мехурите по гумите направили колата на Сайнц неупр... •  02.07.2018 Алонсо стигнал до 8-ото място с предно крило от ми... •  01.07.2018 Грожан се притеснявал гумите му да не експлодират... •  01.07.2018 Райконен: Можех да спечеля, но поне с Макс не се и... •  01.07.2018 Победата беше неочаквана, заяви Верстапен... •  01.07.2018 Ботас загубил хидравлично налягане, Хамилтън недов... •  01.07.2018 Хорнер: Беше състезание на гумите... •  01.07.2018 Верстапен с отлична победа в Австрия, и двете коли... •  01.07.2018 Гран при на Австрия – коментари по време на състез... •  01.07.2018 Алонсо ще стартира от бокса, ще използва новата си... •  01.07.2018 Кой пилот с какви гуми разполага за състезанието в... •  30.06.2018 Грожан изненадан, че е изпреварил една от колите н... •  30.06.2018 Волф: Няма да нареждаме нищо на Валтери... •  30.06.2018 Фетел наказан с 3 места назад в решетката, ще стар... •  30.06.2018 Грешката в първата обиколка в Q3 коствала първата ... •  30.06.2018 Рикиардо обвини Ред Бул в несправедливо отношение ... •  30.06.2018 Фетел: Разликата дойде в последните завои... •  30.06.2018 Ботас на полпозишън в Австрия... •  30.06.2018 Фетел пред Хамилтън и Ботас в 3-ата тренировка, тр... •  29.06.2018 Новите елементи по колата работят много добре, смя... •  29.06.2018 Фетел: В Мерцедес имат предимство, но можем да ги ... •  29.06.2018 Губехме и в завоите, и на правите, обясни Верстапе... •  29.06.2018 Уилямс не е единственият вариант пред Кубица да се... •  29.06.2018 Мерцедес най-бързи и във втората сесия на Ред Бул ... •  29.06.2018 Хамилтън и Ботас с топ времена в Австрия... •  29.06.2018 Отборите с мотори Рено ще разполагат с нов квалифи... •  29.06.2018 Един питстоп за смяна на гуми на Ред Бул Ринг... •  28.06.2018 Магнусен очаква да остане в Хаас и през 2019 г.... •  28.06.2018 Пилотите не знаят точно кои са новите елементи в М... •  28.06.2018 Рикиардо иска бъдещето му да е ясно преди лятната ... •  28.06.2018 Строл: За мен е малко скучно и тъжно... •  28.06.2018 Райконен не отрече, че е говорил с Макларън... •  28.06.2018 Перес: И с 3 DRS зони изпреварванията ще са трудни... •  28.06.2018 Ред Бул Ринг посреща Формула 1 с дъжд... •  26.06.2018 В Ред Бул нямало да използват новата система MGU-K... •  26.06.2018 3 DRS зони на Ред Бул Ринг... •  25.06.2018 Рено с нова хибридна система MGU-K в Австрия... •  20.06.2018 Ферари с най-агресивен избор на гуми от водещите о...

Горещи Оферти