ГП на Русия след:
Последно състезание: Сингапур

Ред Бул пак над всички и във втората сесия

24.05.2018 | Иван Тенчев, Монако; снимка: Спас Генев | коментара

Пилотите на Ред Бул бяха най-бързи и във втората свободна тренировка за Гран при на Монако, като отново Даниел Рикиардо даде първо време. Той бе с 0,194 сек пред съотборника си Макс Верстапен. Трети се нареди Себастиан Фетел (Ферари). 

Ферари и Мерцедес имаха проблем с вкарването на гумите в оптимален температурен режим. Ред Бул нямаха такива грижи - Верстапен записа 20 отлични тура в серия, докато при Мерцедес пък предни и задни гуми не работят както при колите на тима от Милтън Кийнс. Хамилтън все пак направи 18 обиколки с хиперсофт, но с по-ниско темпо. Сергей Сироткин пък записа серия от 29 тура с този тип гуми.

Между двете сесии в четвъртък стюардите взеха решение да не предприемат по-нататъшни действия срещу Макс Верстапен. Пилотът на Ред Бул бе разследван заради връщането си на пистата след грешка на Сен Дево в сутрешната тренировка.

Температурата на трасето се бе вдигнала с няколко градуса до началото на вторите 90 минути за подготовка. Тази на въздуха бе почти същата.

В следобедната тренировка по улиците на Монте Карло екипите не губиха никакво време и започнаха веднага работа. Ферари избра гуми ултрасофт за началото на програмата си. Себастиан Фетел оглави таблицата с 1:14.413 мин.

Брендън Хартли го измести с 1:13.709, докато Серхио Перес се оплака от колата си, след като от питуола на Форс Индия го подканиха да натисне повече, за да съберат данни. Десетина минути след началото на пистата все още нямаше пилоти на Ред Бул и Мерцедес.

Фетел се върна начело с 1:13.250 и след това свали до 1:13.180. Шарл Льоклер пък помоли тима си да провери дали има проблеми, след като взе доста агресивно първия завой на трасето.

Люис Хамилтън излезе на трасето четвърт час след началото на тренировката, като бе с гуми суперсофт.

През това време Верстапен (с хиперсофт) бе най-бърз с 1:12.468 мин. Свали постижението си до 1:12.071 в същата серия. От питуола на Ред Бул му предложиха да направи още един бърз тур и той се съгласи, като серията достигна 7 тура. В 25-ата минута обаче сесията бе спряна – точно когато Ферари излязоха с гуми хиперсофт. Причината за прекъсването бе необходимостта от поправки на трасето между четвърти и пети завой (тоест между Казиното и Мирабо).

Оказа се, че проблемът е капак на шахта от канализацията.

Поправката отне двадесетина минути, след което сесията бе подновена. Хартли се обади по радиото, че е ударил бариера с предно ляво колело в началото на обиколката си. Повечето пилоти излязоха на трасето, като предпочитаните гуми отново бяха хиперсофт. Едно от малкото изключения бе Хамилтън – със суперсофт.

Верстапен бе с втори комплект хиперсофт, както и Ферари-тата, докато Рикиардо бе със старите си гуми, вече направили 7 тура.

Австралиецът даде второ време, на 0,599 сек от съотборника си. Кими Райконен бе трети (+0,677 сек) преди Фетел да излезе втори и да измести и него, и Рикиардо с позиция назад.

Междувременно Райконен цветисто изрази недоволството си от Сергей Сироткин („Постоянно все същият ш***н Уилямс!”). Ромен Грожан пък предизвика недоволството на Верстапен, след като двамата не се разбраха как да преминат фибата.

Хамилтън сбърка в бърза обиколка, докато Верстапен свали още малко от времето си и стигна 1:12.035 мин. Състезателите на Мерцедес вече бяха с хиперсофт. Англичанинът остана четвърти, на половин секунда от Макс. Ботас бе шести, на 0,607 сек.

През последния половин час от тренировката почти всички вече бяха с гуми хиперсофт. В Рено се получи интересна комуникация между Карлос Сайнц и питуола на екипа му. Пилотът получи съобщение, че трябва да направи по-дълга серия за събиране на данни, тъй като съотборникът му Хюлкенберг е повредил два от комплектите си гуми.

„Не ми пука, това си е негов проблем”, отговори Сайнц, на което внимателно му бе напомнено, че работи за отбора.

Рикиардо пък записа 1:11.841 мин. В първия си бърз тур с втория си комплект хиперсофт той бе на 0,018 сек от Верстапен, но след пет обиколки пръв слезе под 1:12 мин. Макс направи 20 отлични обиколки с втория чифт от най-меките гуми, с които и постигна най-доброто си постижение. Хамилтън бе недоволен от своя суперсофт и съобщи, че се чувства все едно нещо не е наред с автомобила му.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  01.06.2018 Алонсо разочарован от голямото изоставане на Макла... •  30.05.2018 Марко: Рикиардо няма за какво да ходи във Ферари и... •  29.05.2018 Наредили на Окон да пропусне Хамилтън в Монако... •  28.05.2018 ФИА може да продължи да проверява двигателя на Фер... •  28.05.2018 Бивши пилоти разкритикуваха карането на Верстапен... •  28.05.2018 Хамилтън призовава за промяна на формата на уикенд... •  28.05.2018 В Мерцедес недоволни от решението на ФИА относно м... •  28.05.2018 Имахме четвъртата по бързина кола в Монако, смята ... •  27.05.2018 Спирачките просто отказаха, обясни Льоклер причина... •  27.05.2018 Хамилтън: Аз щях да съм заспал, ако гледах това съ... •  27.05.2018 Гумите ми се изхабяваха доста бързо, обясни Фетел... •  27.05.2018 Даниел нямаше как да се откаже, наистина се гордея... •  27.05.2018 Рикиардо: Наложи се да прехвърля до 6-7% усилие къ... •  27.05.2018 Невероятен Рикиардо с блестяща победа в Монако... •  27.05.2018 Гран при на Монако – коментари по време на състеза... •  27.05.2018 ФИА обяви, че задвижващата система на Ферари е лег... •  27.05.2018 Пилотите на Форс Индия се радват на напредъка на V... •  27.05.2018 Алонсо доволен от седмото място на грида след проб... •  26.05.2018 Хамилтън: Нямаше да можем да настигнем Рикиардо до... •  26.05.2018 Доближихме се максимално до Ред Бул, убеден е Фете... •  26.05.2018 Макс трябва да си вземе поука и да спре да прави т... •  26.05.2018 Кими: Не знам каква е разликата в моторите... •  26.05.2018 Рикиардо: Не беше нужно да опитваме с ултрасофт... •  26.05.2018 Рикиардо на полпозишън в Монако... •  26.05.2018 Фетел предпочита Кими за съотборник: С него няма о... •  26.05.2018 Ред Бул отново над всички, но Макс се разби в мант... •  25.05.2018 Организаторът на старта в Азербайджан категоричен,... •  25.05.2018 Забавянето на новия договор на Хамилтън е заради п... •  25.05.2018 Един питстоп все още е най-вероятната стратегия в ... •  24.05.2018 По-близо сме до Ред Бул и Ферари, отколкото очаква... •  24.05.2018 Фетел: Пързалях се малко повече... •  24.05.2018 Пилотите на Ред Бул смятат, че борбата в квалифика... •  24.05.2018 И Сайнц ще е с новия аеропакет в събота... •  24.05.2018 Формула 1 Vision на разположение в Монако... •  24.05.2018 ФИА ограничи работата на батериите в автомобилите ... •  24.05.2018 Алонсо се срещал тайно с Ферари?... •  24.05.2018 Ред Бул начело в първата тренировка в Монако... •  23.05.2018 В Ред Бул губят 0.2 сек от двигателя в Монте Карло... •  23.05.2018 Алонсо: При нормално развитие на нещата нямам шанс... •  23.05.2018 Ще е голяма изненада ако Хамилтън напусне Мерцедес... •  23.05.2018 Мерцедес не променя окачването, Ферари маха крилат... •  23.05.2018 Перес прогнозира трето място за Хаас... •  23.05.2018 SAP в ново технологично партньорство с отбора на М... •  23.05.2018 Нови боксове посрещнаха екипите от F1 в Монако... •  15.05.2018 Пилотите масово залагат на гумите хиперсофт за Мон... •  15.05.2018 ФИА обясни защо забранява крилата над огледалата н... •  13.05.2018 Наказаха Грожан с 3 места на старта в Монако... •  12.05.2018 Огледалата върху ореола на Ферари ще бъдат забране... •  23.03.2018 Пирели обяви типовете гуми за Монако...

Горещи Оферти