ГП на Русия след:
Последно състезание: Сингапур

Мерцедес най-бързи и във втората сесия на Ред Бул Ринг

29.06.2018 | Иван Тенчев, Ред Бул Ринг, снимки Спас Генев | коментара Люис ХамилтънПиер Гасли

Пилотите на Мерцедес Люис Хамилтън и Валтери Ботас бяха най-бързи и във втората тренировка преди Гран при на Австрия, 9-ти кръг от сезона във Формула 1. Трето време записа Себастиан Фетел с Ферари, който имаше най-добро темпо в по-дългите серии с най-меките гуми ултрасофт, с които бяха постигнати топ резултатите му. А този на Люис бе записан с най-твърдите за уикенда гуми софт.

Зад Фетел в класирането се подредиха пилотите на Ред Бул Даниел Рикиардо и Макс Верстапен, следвани от Кими Райконен. Най-добри от останалите отново бяха пилотите на Хаас – Ромен Грожан и Кевин Магнусен, заели седма и осма позиция.

Зад тях се класира Пиер Гасли с Торо Росо, чиито механици свършиха страхотна работа да го върнат на пистата след като смениха окачването, което той счупи в жълтите ограничители зад бордюрите.

Втората тренировка започна при температура на асфалта от 27 градуса и 60% шанс да завали.

Между двете тренировки комисарите глобиха Макларън с 10 000 евро за опасното излизане на Щофел Вандоорн в пита пред Фетел сутринта. Доста по-малко - 600 евро, отнесе Рено за превишената скорост в бокса на Карлос Сайнц - 85.5 км/ч при разрешени 80.

Веднага след старта на пистата се появи Сергей Сироткин в чиито автомобил сутринта бе Роберт Кубица. В началото на тренировката пилотите на Ферари излязоха с различен тип гуми. Кими бе с по-меките суперсофт, а Фетел със софт. Райконен оглави класирането с 1:05,711, а Фетел бе на 0,2 сек.

В следващия си бърз тур Кими слезе до 1:05,466 мин., а Фетел записа рекордно минаване на втори сектор и ново най-добро време – 1:05,273 мин. След това в края на серията си от 10 обиколки стигна до 1:04,579 мин., а Кими направи 7 тура без да подобри времето си.

Пилотите на Мерцедес, както и сутринта не бързаха с излизането, както и колегите им от Ред Бул. „Биковете” също разделиха програмата. Макс започна със софт, а Рикиардо със суперсофт. Същото направиха и в Мерцедес като Люис бе със софт, за първи проби на колата с тези гуми, а Валтери със супер софт.

Тези програми бяха отново предопределени от различния избор на гуми на водещите пилоти, като логично разполагайки само с по 1 комплект софт, Кими и Валтери работеха с останалите типове.

 

След като гумите загряха Хамилтън записа ново най-добро време – 1:04,579 мин. Той бе със 0,188 пред втория Ботас и Фетел, който бе изместен на трета позиция. Рикиардо пък се подреди в тези серии пред Макс. При условията днес изглеждаше, че по-твърдият тип софт работи по-добре, но утре се очаква да е по-топло и да е отложена повече гума, което може да промени картината.

Интересно бе още, че Хамилтън и Ботас направиха 7 и 9 тура в тези първи серии, а Фетел – 11. Фернандо Алонсо в тази тренировка счупи пода при преминаването на бордюрите и то доста ранно в тренировката и механиците започнаха смяна, като той се върна на пистата за втората половина от тренировката.

30 минути след началото Фетел сложи третия си комплект ултасофт за деня и бе любопитна квалификационната му симулация, Рикиардо също вече бе с ултра. Фетел направи рекордни преминавания на втори сектор, но не събра топ тур, но все пак беше под 1:05 сек, а серията му бе 5 тура.

 

Малко след това тренировката да бъде спряна заради излитане на Пиер Гасли, който пък счупи окачването си излизайки широко в предпоследния завой. Дани Рикиардо прекрати серията си след 4 тура.

След рестарта на сесията Хамилтън излезе с ултрасофт, който бе втори комплект от 8. Турът му след излизането от бокса беше с рекорд във втори сектор, но с много загуба в първи и трети.

Ботас пък блокира своя ултрасофт на 4-ти завой и серията му се повлия, но все пак след 6 тура той се доближи до Люис на 0,176 мин. Хамилтън също подобри времето си до на само 0,088 сек от топ тура си със софт, а след това в осмия тур на тези ултрасофт на 0,070!

Следваха по-дългите серии с повече гориво, като Фетел се върна пръв с използвания ултрасофт  Правеше обиколки с близко темпо – 1:08,3 – 1:08,6 мин. Дани Рикиардо също започна серия с този тип и повече гориво, но бе с около 1 сек под темпото на Фетел. Верстапен бе малко по-бърз от Рикиардо, но темпото на Фетел изглеждаше по-добро.

Пилотите на Мерцедес също излязоха за дългите серии с ултрасофт. Само Кими бе със суперсофт. Темпото на Мерцедес също не изглеждаше така добро, като показаното от Фетел, но Ботас все пак направи турове около 1:08,5, а Хамилтън се върна към работата със софт, както и Макс. Със софт и двамата направиха по-добри серии отколкото с  ултрасофт, същото стори и Дани Рикиардо със суперсофт, което прави прогнозите рисковани.

В самия край Магнусен от екипа на Хаас бе пуснат от бокса с недобре затегната предна дясна гума и му бе съобщено веднага да спре в питлейна, за да не се откачи колелото и да удари някой.


Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  05.07.2018 Във ФИА доволни от огледалата на Мерцедес... •  02.07.2018 Доброто запазване на гумите довело до 6-ото и 7-от... •  02.07.2018 Мехурите по гумите направили колата на Сайнц неупр... •  02.07.2018 Алонсо стигнал до 8-ото място с предно крило от ми... •  01.07.2018 Грожан се притеснявал гумите му да не експлодират... •  01.07.2018 Райконен: Можех да спечеля, но поне с Макс не се и... •  01.07.2018 Победата беше неочаквана, заяви Верстапен... •  01.07.2018 Волф: Не съм изненадан, че във Ферари оставиха Ким... •  01.07.2018 Ботас загубил хидравлично налягане, Хамилтън недов... •  01.07.2018 Хорнер: Беше състезание на гумите... •  01.07.2018 Верстапен с отлична победа в Австрия, и двете коли... •  01.07.2018 Гран при на Австрия – коментари по време на състез... •  01.07.2018 Алонсо ще стартира от бокса, ще използва новата си... •  01.07.2018 Кой пилот с какви гуми разполага за състезанието в... •  30.06.2018 Грожан изненадан, че е изпреварил една от колите н... •  30.06.2018 Волф: Няма да нареждаме нищо на Валтери... •  30.06.2018 Фетел наказан с 3 места назад в решетката, ще стар... •  30.06.2018 Грешката в първата обиколка в Q3 коствала първата ... •  30.06.2018 Рикиардо обвини Ред Бул в несправедливо отношение ... •  30.06.2018 Фетел: Разликата дойде в последните завои... •  30.06.2018 Ботас на полпозишън в Австрия... •  30.06.2018 Фетел пред Хамилтън и Ботас в 3-ата тренировка, тр... •  29.06.2018 Новите елементи по колата работят много добре, смя... •  29.06.2018 Фетел: В Мерцедес имат предимство, но можем да ги ... •  29.06.2018 Губехме и в завоите, и на правите, обясни Верстапе... •  29.06.2018 Уилямс не е единственият вариант пред Кубица да се... •  29.06.2018 Хамилтън и Ботас с топ времена в Австрия... •  29.06.2018 Отборите с мотори Рено ще разполагат с нов квалифи... •  29.06.2018 Един питстоп за смяна на гуми на Ред Бул Ринг... •  28.06.2018 Магнусен очаква да остане в Хаас и през 2019 г.... •  28.06.2018 Пилотите не знаят точно кои са новите елементи в М... •  28.06.2018 Рикиардо иска бъдещето му да е ясно преди лятната ... •  28.06.2018 Строл: За мен е малко скучно и тъжно... •  28.06.2018 Райконен не отрече, че е говорил с Макларън... •  28.06.2018 Перес: И с 3 DRS зони изпреварванията ще са трудни... •  28.06.2018 Ред Бул Ринг посреща Формула 1 с дъжд... •  26.06.2018 В Ред Бул нямало да използват новата система MGU-K... •  26.06.2018 3 DRS зони на Ред Бул Ринг... •  25.06.2018 Рено с нова хибридна система MGU-K в Австрия... •  20.06.2018 Ферари с най-агресивен избор на гуми от водещите о...

Горещи Оферти