ГП на OAE след:
Последно състезание: Бразилия

Фетел пред Хамилтън и Ботас в 3-ата тренировка, тримата се събраха в едва 0.1 сек

30.06.2018 | Иво Кръстев, снимка Ферари | коментара Себастиан ФетелМакс Верстапен

Себастиан Фетел с Ферари бе най-бърз в 3-ата свободна тренировка за Гран при на Австрия. След него останаха Хамилтън и Ботас с Мерцедес, като първите трима се събраха в малко над 0.1 сек. Разликата между Фетел и Люис бе едва 29 хилядни, което предвещава много оспорвана квалификация.

Кими Райконен остана 4-и на 0.4 сек, следван от пилотите на Ред Бул Макс Верстапен и Даниел Рикиардо, които изненадващо бяха много далеч от темпото на Ферари и Мерцедес.

Най-добри от останалите бяха Ромен Грожан и Кевин Магнусен от екипа на Хаас, които бяха близо до скоростта на Рикаирдо, следвани от Карлос Сайнц с Рено и Шарл Льоклер от Заубер.

 

 

В началото на сесията температурата на асфалта бе доста по-висока от вчера - 34 градуса, а тези на въздуха 21, но облаците бяха по-близо до пистата и вероятността за дъжд бе голяма. Райконен пръв записа бърза обиколка, като с ултрасофт постигна 1:05.839 мин. В следващата финландецът свали още половин секунда, а след още един опит постигна 1:04.937 мин.

А Фетел излезе начело със 17 хилядни пред Кими, като преди това изпусна първия завой. Ботас се доближи на 48 хилядни от Себастиан. Последният излезе накратко начело с 1:04.699 мин, преди Люис Хамилтън да свали 27 хилядни.

Времената продължиха да падат и Ботас поведе с 0.078 сек пред съотборника си. В следващия си опит Фетел беше само на 6 хилядни зад Валтери и зае 2-ото място. Райконен бе 4-и на 0.3 сек, а Верстапен и Рикиардо изоставаха на цели 0.7-0.8 сек. Всички пилоти в челото работеха с ултрамеките гуми, като правеха по 3 дори 4 поредни бързи обиколки. 

Верстапен допусна грешка при излизането от завой 4, като за разлика от вчера не се завъртя, а мина през чакъла в зоната за сигурност. Преди това холандецът подобри малко времето си и бе на 0.6 сек от лидера Ботас, но с 1 десета по-бавен от съотборника си Рикиардо, който бе на 5-а позиция. Условията на трасето се подобриха, като се появи слънце и прогнозата за дъжд отново не се оправда.

Райконен пък сбърка при излизането от 7-и завой, а беше с най-добро време след втория сектор с втория си комплект гуми ултрасофт за сесията. Харли пък счупи страничната лява плоскост на предното си крило и остана без ново здраво такова. Във втория си бърз тур Кими излезе начело с 1:04.470 мин., но Фетел подобри това постижение с 0.311 сек с нов комплект ултрасофт. Ботас бе на 45 хилядни и зае 2-ото място.

 

 

Вандоорн пък отново счупи предното си крило отново минавайки много широко на последния завой. Себастиан продължи серията си от бързи турове и подобри времето си до 1:04.070 мин. Хамилтън се доближи на 0.029 сек с нов комплект гуми ултрасофт с промени в предното окачване и с настройка за по-голяма притискане от задното крило. Той допусна малка грешка във 2-ия сектор.

8 мин преди края на сесията двигателят в колата на Верстапен изключи и той спря на трасето в зоната на излизане от завой 4. Болдът на Макс бързо бе прибран, като за 2-3 мин в тази зона на трасето имаше двоен жълт флаг. Ако проблемът се окаже сериозен, то е възможно Верстапен да не участва в квалификацията. Първоначалните предположения са, че става въпрос за проблем в електрониката.

 

 

В последните секунди от сесията и Льоклер спря на пистата с технически проблем. Предполага се, че става въпрос за такъв в скоростната кутия. Така Фетел завърши първи, следван на 29 хилядни от Хамилтън и на 0.134 сек от Ботас. Кими бе 4-и на 0.4 сек, а Верстапен и Рикиардо бяха 5-и и 6-и на около 0.8 сек.


Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  05.07.2018 Във ФИА доволни от огледалата на Мерцедес... •  02.07.2018 Доброто запазване на гумите довело до 6-ото и 7-от... •  02.07.2018 Мехурите по гумите направили колата на Сайнц неупр... •  02.07.2018 Алонсо стигнал до 8-ото място с предно крило от ми... •  01.07.2018 Грожан се притеснявал гумите му да не експлодират... •  01.07.2018 Райконен: Можех да спечеля, но поне с Макс не се и... •  01.07.2018 Победата беше неочаквана, заяви Верстапен... •  01.07.2018 Волф: Не съм изненадан, че във Ферари оставиха Ким... •  01.07.2018 Ботас загубил хидравлично налягане, Хамилтън недов... •  01.07.2018 Хорнер: Беше състезание на гумите... •  01.07.2018 Верстапен с отлична победа в Австрия, и двете коли... •  01.07.2018 Гран при на Австрия – коментари по време на състез... •  01.07.2018 Алонсо ще стартира от бокса, ще използва новата си... •  01.07.2018 Кой пилот с какви гуми разполага за състезанието в... •  30.06.2018 Грожан изненадан, че е изпреварил една от колите н... •  30.06.2018 Волф: Няма да нареждаме нищо на Валтери... •  30.06.2018 Фетел наказан с 3 места назад в решетката, ще стар... •  30.06.2018 Грешката в първата обиколка в Q3 коствала първата ... •  30.06.2018 Рикиардо обвини Ред Бул в несправедливо отношение ... •  30.06.2018 Фетел: Разликата дойде в последните завои... •  30.06.2018 Ботас на полпозишън в Австрия... •  29.06.2018 Новите елементи по колата работят много добре, смя... •  29.06.2018 Фетел: В Мерцедес имат предимство, но можем да ги ... •  29.06.2018 Губехме и в завоите, и на правите, обясни Верстапе... •  29.06.2018 Уилямс не е единственият вариант пред Кубица да се... •  29.06.2018 Мерцедес най-бързи и във втората сесия на Ред Бул ... •  29.06.2018 Хамилтън и Ботас с топ времена в Австрия... •  29.06.2018 Отборите с мотори Рено ще разполагат с нов квалифи... •  29.06.2018 Един питстоп за смяна на гуми на Ред Бул Ринг... •  28.06.2018 Магнусен очаква да остане в Хаас и през 2019 г.... •  28.06.2018 Пилотите не знаят точно кои са новите елементи в М... •  28.06.2018 Рикиардо иска бъдещето му да е ясно преди лятната ... •  28.06.2018 Строл: За мен е малко скучно и тъжно... •  28.06.2018 Райконен не отрече, че е говорил с Макларън... •  28.06.2018 Перес: И с 3 DRS зони изпреварванията ще са трудни... •  28.06.2018 Ред Бул Ринг посреща Формула 1 с дъжд... •  26.06.2018 В Ред Бул нямало да използват новата система MGU-K... •  26.06.2018 3 DRS зони на Ред Бул Ринг... •  25.06.2018 Рено с нова хибридна система MGU-K в Австрия... •  20.06.2018 Ферари с най-агресивен избор на гуми от водещите о...

Горещи Оферти