ГП на Русия след:
Последно състезание: Сингапур

Верстапен с отлична победа в Австрия, и двете коли на Мерцедес отпаднаха

01.07.2018 | Иван Тенчев, Ред Бул Ринг, снимки Спас Генев | коментара

Макс Верстапен хвърли в екстаз над 20 000 свои сънародници, наводнили пистата Ред Бул Ринг в Австрия като спечели блестяща победа с отлично каране и тактика. Втори завърши Кими Райконен, а зад него съотборника му във Ферари Себастиан Фетел.

Четвърти и пети се наредиха пилотите на Хаас Ромен Грожан и Кевин Магнусен, пред колегите си от Форс Индия Естебан Окон и Серхио Перес. Тръгвайки от пита Фернандо Алонсо завърши осми пред пилотите на Заубер Маркус Ериксон и Шарл Льоклер.

Стартиралите от първа редица на грида пилоти на Мерцедес отпадаха след повреди в колите, за първи път в новата турбо ера. Люис Хамилтън прекъсна исторически рекордната си серия от 33 поредни състезания в точките и загуби отново лидерската позиция в шампионата. Още в хода на самото състезание той изгуби победата, след като от бокса решиха да не сменя гуми при виртуална кола за сигурност, както останалите в челото.

Температурата на асфалта бе 48 градуса с цели 10 повече от всеки друг ден през уикенда и това очевидно създаде много проблеми днес. Жегата подсилваше и опасенията на Тото Волф за атака на Ферари с по-меките гуми ултрасофт в първите 3 завоя, докато неговите пилоти и тези на Ред Бул тръгваха с по-твърдия супер софт. След смяната на предното крило и MGU-К Алонсо трябваше да тръгне последен от бокса.

 

 

След изгасването на светлините Кими Райконен с по-меките гуми наистина излетя напред и атакува Ботас и Хамилтън, като остави сънародника си отвън на първия завой. Хамилтън обаче мина напред и поведе. Кими го атакува във втори завой, но излезе в страни и напред мина Макс Верстапен. В третия завой Ботас атакува отвън и си зае второто място зад Люис. Райконен загуби позиция и от Верстапен, като повторенията показваха, че имаше контакт между Кими и Макс при минаването на холандецът напред. Стюардите разгледаха ситуацията, но бързо обявиха, че няма да има последствия за холандеца.

Фетел се смъкна до осмо място след старта, но бързо мина пред пилотите на Хаас и редът бе Хамилтън, Ботас, Верстапен, Райконен, Рикиардо, Фетел, Грожан, Магнусен. В дъното станаха поредните инциденти, като този път Щофел Вандоорн се оказа с поредното счупено предно крило при Макларън и мина веднага през бокса за смяна.

За 10 от 71 обиколки Хамилтън с отлично темпо вече бе с 2,1 сек аванс пред Ботас. Рожденикът днес Дани Рикиардо пък започна да притиска бързо Кими. В началото на 12-ия тур на стартова права се взриви двигателят на Нико Хюлкенберг и той спря на първия завой. Така в топ 10 зад пилотите на Хаас се наредиха тези на Форс Индия, а след това бе Сайнц.

 

 

В 14-ия тур и Ботас спря край пистата с падане на хидравличното налягане. Колоната влезе в режим на виртуална кола за сигурност при аванс на Хамилтън пред Верстапен от 4,9 сек

Всички без Хамилтън веднага спряха за смяна на гуми и сложиха софт. Люис остана начело и след изчистването на пистата бе на 13 сек пред Макс. Кими бе на още 3, а зад него на под 1 бе Рикиардо, следван на 5,8 сек от Фетел, Магнусен и Перес, които също не спряха. В 20-ата обиколка Рикиардо изпревари Райконен и зае втората позиция на 3 сек зад съотборника си.

 

 

В този момент на Люис казаха по радиото, че му трябват 8 сек, за да се върне пръв след стопа и той реагира остро, като стратегът Джеймс Ваулфс му се извини, че грешката да не спре при VSC е негова!

Гумите на Люис започнаха да се износват и в 26 обиколка той ги смени, като се върне на пистата между пилотите на Ферари. Водеше Макс на около 6 сек пред  съотборника си, чиито гуми обаче бяха в лошо състояние и в 38 обиколка Кими си върна втората позиция като го изпревари в трети завои.

 

 

Само след обиколка Фетел изпревари Хамилтън, който бе с 10 тура по нов софт, но вече с проблеми. В Ред Бул извикаха Дани в бокса за да сложат отново суперсофт, а напред авансът на Макс пред Кими бе 7,0 сек, на 2,4 зад него бе Фетел. Следваше Хамилтън на 0,9 сек, на когото отново Джеймс Ваулфс се обади, че вярва в него и връщането му напред. Но след 45-ия тур и по гумите софт на англичанина имаше блистъри като тези на Рикиардо. Люис се обади, че не вижда обаче мехури при Фетел. Напред Макс също се движеше спокойно и се чувстваше по-комфортно от мнозина с гумите си.

20 тура преди края Люис се обади, че няма да изкара с тези гуми до края и спря за втори път в 53-ия тур, като сложи суперсофт и се върна на пистата зад Дани Рикиардо, който получи повреда и спря в началото на 54-ата обиколка, като каза по радиото че има проблем в задната част на колата и получи също извинение от своя инженер.

 

 

15 тура преди края и колата на Брендън Хартли спря край пистата с проблем, а той смени цялото задвижване отново преди днешния старт и тръгна последен.

Напред 10 тура преди края Верстапен имаше аванс от 4,2 сек пред Кими, който вече бе преследван от Фетел на 2,4 сек. Хамилтън бе 4-и на на цели 21 сек, следван от Грожан, Магнусен, Окон, Перес, Гасли, Льоклер и Алонсо. Испанецът изпревари младия пилот на Заубер, а след обиколка и колата на Хамилтън спря с повреда в най-ужасния уикенд за тима от години!

В края Алонсо изпревари и Гасли, а Ериксон с по-новите си супер софт бързо настигаше и изпревари Гасли и Льоклер с гуми софт на 50 тура! 5 тура преди края вече имаше блистъри и по гумите на лидера Верстапен, но Кими бе на 2,7 сек, а Фетел на още 1,4 сек и така без Хамилтън на пистата се връщаше начело в шампионата.

Четвърти и пети се наредиха пилотите на Хаас Магнусен и Грожан, пред Перес, Окон, Алонсо и преследващия го Ериксон, който, следван от Льоклер.


Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  05.07.2018 Във ФИА доволни от огледалата на Мерцедес... •  02.07.2018 Доброто запазване на гумите довело до 6-ото и 7-от... •  02.07.2018 Мехурите по гумите направили колата на Сайнц неупр... •  02.07.2018 Алонсо стигнал до 8-ото място с предно крило от ми... •  01.07.2018 Грожан се притеснявал гумите му да не експлодират... •  01.07.2018 Райконен: Можех да спечеля, но поне с Макс не се и... •  01.07.2018 Победата беше неочаквана, заяви Верстапен... •  01.07.2018 Волф: Не съм изненадан, че във Ферари оставиха Ким... •  01.07.2018 Ботас загубил хидравлично налягане, Хамилтън недов... •  01.07.2018 Хорнер: Беше състезание на гумите... •  01.07.2018 Гран при на Австрия – коментари по време на състез... •  01.07.2018 Алонсо ще стартира от бокса, ще използва новата си... •  01.07.2018 Кой пилот с какви гуми разполага за състезанието в... •  30.06.2018 Грожан изненадан, че е изпреварил една от колите н... •  30.06.2018 Волф: Няма да нареждаме нищо на Валтери... •  30.06.2018 Фетел наказан с 3 места назад в решетката, ще стар... •  30.06.2018 Грешката в първата обиколка в Q3 коствала първата ... •  30.06.2018 Рикиардо обвини Ред Бул в несправедливо отношение ... •  30.06.2018 Фетел: Разликата дойде в последните завои... •  30.06.2018 Ботас на полпозишън в Австрия... •  30.06.2018 Фетел пред Хамилтън и Ботас в 3-ата тренировка, тр... •  29.06.2018 Новите елементи по колата работят много добре, смя... •  29.06.2018 Фетел: В Мерцедес имат предимство, но можем да ги ... •  29.06.2018 Губехме и в завоите, и на правите, обясни Верстапе... •  29.06.2018 Уилямс не е единственият вариант пред Кубица да се... •  29.06.2018 Мерцедес най-бързи и във втората сесия на Ред Бул ... •  29.06.2018 Хамилтън и Ботас с топ времена в Австрия... •  29.06.2018 Отборите с мотори Рено ще разполагат с нов квалифи... •  29.06.2018 Един питстоп за смяна на гуми на Ред Бул Ринг... •  28.06.2018 Магнусен очаква да остане в Хаас и през 2019 г.... •  28.06.2018 Пилотите не знаят точно кои са новите елементи в М... •  28.06.2018 Рикиардо иска бъдещето му да е ясно преди лятната ... •  28.06.2018 Строл: За мен е малко скучно и тъжно... •  28.06.2018 Райконен не отрече, че е говорил с Макларън... •  28.06.2018 Перес: И с 3 DRS зони изпреварванията ще са трудни... •  28.06.2018 Ред Бул Ринг посреща Формула 1 с дъжд... •  26.06.2018 В Ред Бул нямало да използват новата система MGU-K... •  26.06.2018 3 DRS зони на Ред Бул Ринг... •  25.06.2018 Рено с нова хибридна система MGU-K в Австрия... •  20.06.2018 Ферари с най-агресивен избор на гуми от водещите о...

Горещи Оферти